为了让企业“乘车”更顺畅，南京海关结合铁部分、班列运营平台推广铁“快速通关”模式，提高江苏中欧（亚）班列境内段转关运输效率和便当化程度；对合适前提的货色奉行“抵坐曲拆”。
“中亚班列以其快速、不变的特点，为企业出供词给了新选择。跟着中亚地域还箱点、海外仓及堆场的扶植，班列物流效率和不变性进一步提拔。”姑苏大田国际货运代办署理无限公司关务部司理寿挺说。据南京海关统计，本年12月，江苏对中亚五国进出口50亿元，同比增加11。1%。出产、发卖及办事为一体的国度级专精特新“小巨人”企业，公司取乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中亚国度的客户已有8年合做。该公司国际事业部总司理刘守杰说：“这几年中亚班列班次越来越多，相关操做也愈加便利。中国取中亚五国商业便当化程度不竭提拔，是我们深耕这片市场的底气。”。
